Fondation Malongo et le musée national de la Marine

© Musée national de la Marine/Romain Osi

UN PARTENARIAT PORTEUR DE SENS & DE VALEURS

Nouveau concept muséographique, scénographie immersive, création de grandes galeries thématiques, le Musée national de la Marine promet aux visiteurs une exploration unique de l’univers maritime : historique, géopolitique, économique et artistique avec des objets magnifiquement restaurés et de nouvelles acquisitions.

Après s’être engagée auprès du Mucem en 2016-2017 pour l’exposition Cafein, la Fondation Malongo est fière d’avoir participé au renouveau du Musée national de la Marine en tant que mécène-bâtisseur. Un partenariat qui fait sens compte tenu de son implication dans le domaine de préservation du patrimoine et la gestion d’une importance collection d’objets liés au café, denrée qui voyage depuis des siècles sur les mers et les océans.

Au Musée national de la Marine, le transport maritime est donc mis à l’honneur avec, ce qui ne pouvait manquer d’intéresser la Fondation, un focus particulier sur les ports et les routes de la consommation. Elle est donc heureuse d’avoir accompagné ce musée dans sa mue, et ce, dès 2019, date de la signature du partenariat.

C’est en tant que partenaire scientifique qu’elle a prêté, un objet-phare de sa collection : le service à café Diana. Prêté mais encore raconté avec brio au public par Alfred Conesa qui en a livré un commentaire audio, enregistré en avril dernier. Accessible à travers un dispositif de médiation d’un grande simplicité, le récit ainsi délivré via « le compagnon de visite » permettra aux visiteurs de mesurer l’importance du café dans l’histoire des échanges internationaux.

Le service à café du Diana

Son histoire ? Un service de 6 tasses et sous-tasse de porcelaine de Jingdezhen, bleu et blanc, est embarqué un beau jour de 1817 à bord du vaisseau le Diana…Quelques semaines après son départ une tempête a raison du navire de John Palmer, de l’équipage et d’impressionnante cargaison. L’épave est retrouvée au large de Malacca en 1994 et le service à café remonté à la surface

Ancien ingénieur agronome et directeur de l’INRA, fin connaisseur et passionné par l’histoire du café, Alfred Conesa en fait l’acquisition en 1995 aux enchères à Amsterdam pour enrichir sa collection. Quelques années plus tard, il cède celle-ci à la Fondation Malongo sans imaginer que le service à café sur lequel il a beaucoup enquêté et dont il connait à présent tous les secrets, serait un jour exposé au Musée national de la Marine.

Une histoire d’autant plus passionnante qu’elle peut être mise en relation avec la section du Musée consacrée à l’archéologie sous-marine.

L’invitation au voyage

Le quartier du Trocadéro à Paris est un écrin. Fondé par Louis XV, le Musée national de la Marine, est le dernier à avoir fait peau neuve. Installé depuis 1937 dans l’aile ouest du Palais de Chaillot, il rouvre, après sept ans de travaux, ses portes avec l’ambition « sensibiliser ses visiteurs à l’avenir des océans et de ses enjeux ». Une nouvelle orientation mais sans perdre l’esprit qui l’a toujours caractérisé avec ses fabuleux modèles (maquettes) et ses récits d’aventuriers.

Gageons que les amateurs de café, seuls ou accompagnés, auront plaisir de se rendre dans ce lieu magnifiquement repensé afin de découvrir, entre autres, la représentation du port de Marseille, peinte par Vernet en 1754, le service à café du célèbre paquebot Normandie, et bien sûr, le Diana !